Hej! Som dodávateľom Číny - Ázijskej železnice a z prvej ruky som videl, ako tento masívny projekt vytvára vlny v chudobe v ázijských krajinách. V tomto blogu sa s vami podelím o to, ako je táto železničná sieť hra - menič pre tento región.
Po prvé, povedzme si o pripojení. Čína - Ázijská železnica je ako obrovský web, ktorý spája rôzne časti Ázie. Predtým bolo veľa z týchto oblastí izolovaných. Ľudia sa ťažko dostali na trhy, prístup k službám alebo dokonca len cestovali za rodinu. Ale teraz, s železnicou na mieste, je to oveľa jednoduchšie.
Zoberme si napríklad niektoré z vidieckych oblastí v juhovýchodnej Ázii. Tieto miesta boli odrezané od ekonomických centier. Poľnohospodári by pestovali úžasné produkty, ale dostať sa do veľkých miest bolo nočnou morou. Náklady na dopravu boli vysoké a veľa tovaru by sa pokazil na ceste. Ale keďže Čína-ázijská železnica [/rail-ransport/china-aian-railway.html] začala fungovať, teraz môžu naložiť svoje plodiny do vlakov a rýchlo ich poslať do hlavných mestských centier. To znamená, že môžu predávať viac svojich výrobkov, získať lepšie ceny a nakoniec zvýšiť svoje príjmy.
Ďalším aspektom je tvorba pracovných miest. Stavba samotnej železnice bola obrovským projektom, ktorý si vyžadoval tonu práce. Tisíce miestnych obyvateľov boli najatí, aby pracovali na výstavbe. Naučili sa nové zručnosti, ako je inžinierstvo, riadenie výstavby a údržba železníc. Tieto zručnosti sú užitočné nielen pre železničný projekt, ale v budúcnosti tiež otvárajú ďalšie pracovné príležitosti.
Dokonca aj po dokončení výstavby potrebuje železnica stále veľa ľudí, aby ju udržala v prevádzke. Existujú pracovné miesta v prevádzke vlaku, správe staníc a manipulácii s nákladom. A nie sú to len priame pracovné miesta. Existujú tiež nepriame pracovné miesta, ktoré sa objavujú kvôli železnici. Napríklad reštaurácie a hotely v blízkosti železničných staníc vidia nárast podnikania, keď prechádza viac cestujúcich. To vytvára pracovné miesta v odvetví služieb.
Čína - Ázijská železnica podporuje aj obchod. V niektorých prípadoch je to oveľa rýchlejšie a spoľahlivejšie ako iné formy dopravy, ako sú nákladné autá alebo lode. Ázijské krajiny môžu teraz ľahšie obchodovať medzi sebou a s Čínou. Malé a stredné podniky (MSP), najmä veľa. Teraz majú prístup k väčším trhom. Napríklad miestny remeselný podnik v Strednej Ázii môže prostredníctvom železnice poslať svoje výrobky do Číny alebo iných ázijských krajín. To zvyšuje ich predaj a pomáha im rásť.
Rovnako akoČína - Európska železnica, čo bolo obrovským úspechom pri podpore obchodu medzi Čínou a Európou, Čína - Ázijská železnica robí to isté pre Áziu. Znižuje čas a náklady na prepravu tovaru, čo zvyšuje konkurencieschopnosť ázijských výrobkov na globálnom trhu.
Okrem ekonomických výhod, železnica tiež zlepšuje prístup k vzdelávaniu a zdravotnej starostlivosti. V minulosti sa ľudia v odľahlých oblastiach ťažko dostali do dobrých škôl alebo nemocníc. Ale teraz, so železnicou, môžu ľahšie cestovať na miesta, kde sú tieto služby k dispozícii. Študenti môžu ísť do lepších škôl vybavených v mestách a pacienti sa môžu dostať do špecializovaných zdravotníckych zariadení. To môže mať dlhodobý vplyv na rozvoj týchto oblastí.
Napríklad dieťa vo vidieckej dedine, ktoré teraz môže ísť vlakom na mestskú školu s lepšími zdrojmi, má oveľa väčšiu šancu získať dobré vzdelanie. To môže viesť k lepším vyhliadkam na prácu v budúcnosti a prelomiť cyklus chudoby.
Železnica tiež podporuje investície. Ak existuje spoľahlivá dopravná sieť, investori s väčšou pravdepodobnosťou vložia svoje peniaze do regiónu. Vedia, že môžu ľahko prepravovať svoje suroviny a hotové výrobky. To znamená, že v oblastiach pozdĺž železnice je zriadených viac tovární a podniky. Tieto nové podniky vytvárajú viac pracovných miest a prinášajú viac peňazí do miestnej ekonomiky.
Pozrime sa na niektoré čísla. V niektorých oblastiach, kde je železnica funkčná, sa miestny HDP zvýšil o značnú sumu. Miera chudoby tiež klesla. Napríklad v konkrétnej provincii v juhovýchodnej Ázii po výstavbe železnice klesla miera chudoby za pár rokov o 15%. To ukazuje skutočný vplyv, ktorý má Čína - ázijská železnica na zníženie chudoby.
Teraz, ak ste v podnikaní železníc - súvisiacich výrobkov alebo služieb, mali by ste sa určite zvážiť zapojenie sa do Číny - ázijskej železnice. Existuje obrovský dopyt po veciach, ako sú železničné trate, signalizačné systémy a vlaky. Ako dodávateľ som videl príležitosti z prvej ruky. Projekt sa neustále vyvíja a je potrebné uzavrieť nové zmluvy a partnerstvá.
Či už ste výrobcom železničných komponentov alebo poskytovateľom služieb pre údržbu železníc, v tomto masívnom projekte je miesto. Potenciál rastu je obrovský a tým, že je súčasťou, nielenže dosahujete zisk, ale tiež prispievate k rozvoju ázijských krajín a k zníženiu chudoby.
Takže, ak máte záujem o skúmanie obchodných príležitostí týkajúcich sa Číny - Ázijskej železnice, neváhajte a začať konverzáciu. Pracujme spolu na tom, aby bola táto železnica ešte úspešnejšia a priniesla väčšiu prosperitu do Ázie.
Odkazy
- Svetová banka správy o infraštruktúre a znížení chudoby v Ázii
- Štúdie miestneho hospodárskeho rozvoja v ázijských krajinách pozdĺž Číny - Ázijskej železničnej trasy